2月11日 はなあかりを撮ろうとして大失敗

　普通は鉄道写真をブログで上げて記事にすると言ったら綺麗なもの、自慢のものを上げると思いますが、ひねくれた私が今回お送りするのは失敗談です(。∀゜)まあなんと言いますか、撮り鉄趣味ってともすると「こうしないといけない」みたいなものすごく敷居の高いものになりがちなので、こんな下手くそでも自分なりに楽しめていればいいんだという安心材料として笑っていただければ幸いです。

　今回の目的は、現在カニカニはまかぜの鳥取方に増結して運行されている観光列車・はなあかりの撮影。ダイヤ改正でまた別のルートに移ってしまうので、今の形態のうちに1回は撮っておきたいと思いながら気づいたらもう2月です。せっかく2月14日が近いので、摂津富田～高槻間にある巨大チョコレート看板と合わせて撮ってみたらどうか、とか思ったところから失敗の連鎖が始まりましたw

・失敗1　緊急ピット

　目指すのは摂津富田から徒歩5分ほどの女瀬川付近。せっかくなので摂津富田についたらまずHC85系を一本撮ろうと思っていたんですが、改札を出る前にまずお手洗いに駆け込む必要に駆られ、個室が埋まってたので順番待ち。ようやく空いて入ったらちょうどトイレットペーパーが切れる寸前だったので出しにくい＆最後は新しいものを装填する必要が生じてあっちこっちで微妙に時間を失いました。外した芯を捨てるゴミ箱も見当たらんしw

　というわけで時間を食った結果、現場に着くころにはもう『振り向けばやつがいる』状態で立ち位置とか考える時間も全くなく、ただ撮っただけになりました。唯一の功績は急いだことで体が温まったことぐらいでしょうか、チーン。

・失敗2　強すぎる日差し

　というわけで1枚撮ってすぐ線路の反対側へ移動。西南西に向かって走る列車を南側から捉えて、朝なので光源が南東なので順光ではないことは最初から分かってはいたのですが、

　巨大チョコレートはおいしそうなんですけど冬場の太陽の低さも相まって想像以上に顔が影になってしまい、はなあかりが来るのは約1時間後ですがちょっとこのままでは・・・ということでスパッと諦めて移動。もう1か所考えていた芥川へ向けて東へ移動しました。

・失敗3　目当てのものを逃す

　撮影ポイントを離れて約1分、列車が通過する音を聞いて振り返ったら、カニラッピングの289系でした(。∀゜)撮りたいやつだったのに、あと3分耐えればよかった・・・まあ時間は帰ってこないので高槻方向へ、1回見ただけの地図を脳内再生して勘で住宅街を歩きます。1回明らかに行き止まりに突っ込みましたw

　『出会い注意』マッチングアプリへの啓発でしょうか(すっとぼけ)

　ちっちゃいけどなんかかっこいいトンネルです。なお、この道中にあの巨大チョコレートをほぼ正面に見て、列車も数両分一緒に入れて撮れる場所が一応あるんですけど、住宅街の中にある小さい田んぼの前なので車が来ると道が細くて邪魔だし危険。ずっとそこで待って構えるような場所では無いと思うので、時間を完璧に合わせてその時だけさっと出て行くか、通りすがりにたまたま列車が来ていたら、ぐらいに留めるのが無難かなと思います。なんてことを考えてるうちに芥川に着きました。

グワッ

後ろはすぐ阪急もあります

自動車よりも川への転落注意・・・

・失敗4　いらんことしててまた見逃す

　どこから撮ろうか探しつつコサギやら阪急やら水没坊ややらに気を取られていたら、私の大好きな283系が通り過ぎました(´・ω・｀)というわけでちゃんと集中しますが、踏切の警報音がヒントになることもないし、後ろの阪急の音もあるから耳をすませば接近が分かるわけでもないし、いつ列車が来るか分からんというのはなかなかに厄介ですね。

コナン

　3両分ぐらいしか入らないけど、ただの川じゃなくてここで階段状になっているというのがなかなか良いなと思いつつ、他にも撮れる角度が無いか歩いてみたんですが、

・失敗5　時間を見誤る

あっ・・・

あいつアホやなあ
そやなあ、何しにきたんやろ
鳥ばっかり撮っとるで
鳥鉄の間違いちゃうか

　大阪9時38分発の列車がここをいつ通るのか正確な情報が無いので大雑把に考えてたんですが、思ったよりかなり早く来てしまったので散策してる間にいきなり来ました。さすがにあまりに間抜け、目玉列車見落としが僅か1時間の間に3回目なので自分の愚かさに気落ちし、とりあえず気分転換に阪急の撮れそうな場所が無いか散策。

　別に悪くはないけどここで無くても良い、という感じですかね。難点は通過速度がそこそこ速いのでLEDを切らさずにブレさせないのが難しいことと、高槻市止まりの普通はこの段階で既に回送表示に切り替わってしまうので『普通 高槻市』の表示が全く撮れないことでしょうか。ただ、ここでまたも怪我の功名、阪急を撮るこのちょっと高くて遠い位置

　なんか意外と川のすぐ横で撮るのと違った良さを感じました。EF210とコンテナがいいですね。なおこのあたりからちょっとずつ曇ってきました、最初から曇ってたらチョコレートアングル行けたのに・・・w

　本日の数少ない収穫、京都サンガFCラッピングの287系。まだ写真を撮ってる時には一度も遭遇したことなかったんですよね～、知らずに初めて遭遇した時は273系の試運転が来たのかと思って思わず大声出しそうになったのを覚えてます。またここに来ようとは既に思っていたので、この後もちょっとずつ位置を変えながら色々撮り、あとはまた別の場所も探索。なんでしょう、ぶっとい支柱1本だけが遮ってるので、すんごい目玉の上り列車があるんだけど定番撮影地は人でいっぱい、みたいな時の逃げ道としてなら使えるかも？まあ下りに被られたら終わりですけどw

　そして最後は知識としては分かっているけどやったことがない流し撮りの練習っぽいこともやってみようかと、カメラの性能にモノを言わせて流し撮りのまねごとをしていたら電池がゴリゴリ減ったので撤収しました。横方向から撮影すると列車の接近を全く事前察知できないので構えっぱなしになるため、見えてから電源を入れたら良い場面より格段に電池を食うし緊張感ありますね。

列車入って無さすぎ

地面映りすぎ

道路映りすぎ

　できてるのか全然分からん練習でした。

　あ、そうだ。ちょくちょく情報探しでお世話になっている鉄道コムというサイトがありまして、ここに鉄道ブログばっかりのリンクを集めた場所があって、ブログがあれば誰でも登録どうぞという感じだったので、登録して隅っこの方にお邪魔させていただきました。ランキングでドベにいると思いますが、よろしければ上位の素晴らしい方々のサイトも併せてご覧ください。